[发明专利]多孔质层部件的制造方法、和包含多孔质层部件的膜电极气体扩散层接合体的制造方法有效
| 申请号： | 201380056716.7 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104769760A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 堀喜博 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M4/88 | 分类号： | H01M4/88;H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于形成多孔质层的多孔质层部件的制造方法，具备：通过对包含碳和疏水性树脂的混合液进行喷雾干燥，得到包含碳和疏水性树脂的粉体的工序；生成包含粉体的糊的工序；以及通过对糊进行挤出或轧制，得到片状的多孔质层部件的工序。采用该方法，可形成能够抑制燃料电池的排水性和气体扩散性的降低的多孔质层。 | ||
| 搜索关键词： | 多孔 部件 制造 方法 包含 电极 气体 扩散 接合 | ||
【主权项】：
一种多孔质层部件的制造方法，是用于形成多孔质层的多孔质层部件的制造方法，所述多孔质层在燃料电池中配置于气体扩散层与催化剂层之间，所述制造方法具备：工序a，所述工序通过对包含碳和疏水性树脂的混合液进行喷雾干燥，得到包含碳和疏水性树脂的粉体；工序b，所述工序生成包含所述粉体的糊；以及工序c，所述工序通过对所述糊进行挤出或轧制，得到片状的所述多孔质层部件。
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