[发明专利]用于控制包括预喷射和主喷射的喷射过程的方法和设备

摘要

本发明涉及一种用于适配电流的曲线的方法，所述电流流过燃料喷射器，并且引起包括至少两个子喷射过程的燃料多重喷射过程。所述方法具有下列步骤a）向线圈施加第一激励曲线（210a、210b），所述第一激励曲线引起第一多重喷射，其中两个子喷射过程隔开很远，使得所述燃料喷射器在此期间完全关闭，b）针对所述第一子喷射过程确定所述燃料喷射器的关闭点，c）针对第二多重喷射计算在第一子喷射过程的激励的结束与第二子喷射过程的激励的开始之间的可能的最短分隔时间（t_sep_min），所述燃料喷射器在所述两个子喷射过程之间完全关闭，d）向所述线圈施加第二激励曲线（310a、310b），所述第二激励曲线引起所述第二多重喷射，e）确定所述第二子喷射过程的增高阶段期间的电流强度的上升时间，f）将所述上升时间认定为最短上升时间（t_rise_min），以及（g）向所述线圈施加第三电激励曲线（410a、410b），对于每个子喷射过程，所述第三电激励曲线具有一个预充电阶段（430a、430b），所述线圈驱动器通过这个预充电阶段被预先磁化。

主权项

一种用于适配电流的时间曲线的方法，所述电流流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈，并且在机动车辆的内燃发动机的操作过程中引起具有至少两个部分喷射过程的多重燃料喷射，其中，用于每个部分喷射过程的所述电流的时间曲线包括至少一个增高阶段和一个续流阶段，所述方法包括：向所述线圈供应第一电激励曲线（210a、210b），所述第一电激励曲线引起第一多重喷射，其中两个连续的部分喷射过程按时间顺序相互隔开，隔开的程度使得所述燃料喷射器在所述两个部分喷射过程之间完全关闭，针对所述第一多重喷射的第一部分喷射过程确定所述燃料喷射器的关闭时间，针对第二多重喷射计算i）第一部分喷射过程的电激励的结束与ii）随后的第二部分喷射过程的电激励的开始之间的最短分隔时间（t_sep_min），其中，所述燃料喷射器在所述两个部分喷射过程之间正好仍然完全关闭，向所述线圈供应第二电激励曲线（310a、310b），所述第二电激励曲线引起具有至少所述第一部分喷射过程和所述第二部分喷射过程的所述第二多重喷射，确定在所述第二多重喷射的所述第二部分喷射过程的所述增高阶段过程中电流强度的上升时间，将所确定的上升时间认定为相应燃料喷射器能够实现的最短上升时间（t_rise_min），以及向所述线圈供应第三电激励曲线（410a、410b），所述第三电激励曲线引起具有至少两个部分喷射过程的第三多重喷射，其中，用于每个部分喷射过程的所述第三电激励曲线（410a、410b）包括预充电阶段（430a、430b），所述线圈驱动器通过所述预充电阶段被预先磁化，并且其中，在相应预充电阶段（430a、430b）的过程中，所述电激励的时间长短设计成使得用于所述第三多重喷射的所述至少两个部分喷射过程的所述增高阶段的所述第三电激励曲线（410a、410b）内的所述上升时间与所认定的最短上升时间（t_rise_min）相同。