[发明专利]用于控制包括预喷射和主喷射的喷射过程的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及燃料喷射器致动技术领域，这些燃料喷射器包括用机械方式联接到阀针的磁衔铁，和包括线圈的用于移动该磁衔铁的线圈驱动器。本发明具体来说涉及用于适配电流的时间曲线的方法、设备、发动机控制器和计算机程序，该电流流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈，并且在机动车辆内燃发动机操作过程中引起多重燃料喷射，该多重燃料喷射有至少两个部分喷射过程，其中每个部分喷射过程的电流的时间曲线至少包括增高阶段（Boostphase）和续流阶段（Freilaufphase）。

背景技术

在操作过程中，尤其是在直接驱动式燃料喷射器的操作过程中，由于电、磁性和/或机械公差的影响，在电流/电压参数相同的情况下，各燃料喷射器会出现不同时间顺序的打开和/或关闭行为，其中该直接驱动式燃料喷射器包括用机械方式联接到阀针的磁衔铁，和包括线圈的用于移动该磁衔铁的线圈驱动器。这又导致在实际喷射的燃料量方面，会出现不期望的喷射器特定的变动。

然而，随着喷射时间变短并且因此喷射量较小，不同燃料喷射器之间的相对喷射量的差异增大。从进一步减少污染物排放的角度来看，即使要喷射的燃料量较少也要能确保高水平的数量准确性，这一点对于现代发动机而言已经是重要的，而对于未来几代的发动机而言甚至将更加重要。然而，只有当尤其是在打开过程中和/或关闭过程中已知阀针或磁衔铁的实际移动行为时，才能实现高水平的数量准确性。只有这样，才能通过对相应燃料喷射器的电致动进行合适的喷射器特定的适配，来补偿在实际上喷射的燃料量方面的喷射器特定的变动。

通常通过合适的电流调节设备（通常简称为电流调节器硬件）来提供包括线圈驱动器的燃料喷射器在操作时所必需的线圈电流。在这个背景下，在使用所谓的增高电压来启动喷射过程期间，通常会产生一个非常快速地上升的电流流过相应燃料喷射器的线圈驱动器的线圈。这个过程一直发生到达到预定义的峰值电流为止，所述峰值电流限定了所谓的增高阶段的结束。这里，穿过线圈驱动器的线圈的电流得到的时间曲线尤其取决于线圈的感应率和实电阻。在所谓的多重喷射的情况下，电流所得的时间曲线还取决于相应打开过程的各次电致动之间的时间间隔。

实电阻由线圈的一个绕组或多个绕组的欧姆电阻和燃料喷射器的（铁）磁性材料的电阻构成。在铁磁性材料的通量的磁性变化的基础上诱发的涡流，会因（铁）磁性材料的有限电阻受到阻抑，并且转换成热量。

这会进一步促成实欧姆损失。线圈的一个绕组或多个绕组的欧姆电阻还有燃料喷射器的（铁）磁性材料的电阻，都表现出温度相关性，结果是电流得到的时间曲线还依赖于温度。

发明内容

本发明所基于的目的是在设备方面没有额外支出的前提下，针对多重喷射的各个部分喷射过程使燃料喷射器的线圈驱动器的线圈的电激励尽可能地实现最佳的可能均衡。

通过独立权利要求的主题，可以实现这个目的。通过从属权利要求、说明和附图，可以显出本发明的有利的实施例、其他特征和细节。在这个背景下，相对于方法所说明的特征和细节当然也适用于相关的设备、发动机控制器和计算机程序，并且在每种情况下反过来也适用，结果是关于本发明的公开，本发明的各个方面也可以互换地参照。