[发明专利]用于在车辆的内燃发动机的自动重新启动期间管理对至少一个设备的供电的系统及方法有效
| 申请号： | 201380052274.9 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN104703845B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | T·普拉纳;S·热安 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;H02J1/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 李峥,于静 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及通过具有内燃发动机的机动车辆的电力供应电池来管理对至少一个电气设备的供电，所述机动车辆包括一个用于自动地停止和重新启动内燃发动机的系统。本发明包括以下步骤确定(S3)该电力供应电池的电量状态；将该电力供应电池的电量状态与一个预定阈值(VT)进行比较(S4)；并且如果该电力供应电池的电量状态(SOC)低于该预定阈值(VT)的话，就在该内燃发动机的自动重新启动期间控制对所述至少一个电气设备的电力供应的切断(S5)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 内燃 发动机 自动 重新启动 期间 管理 至少 一个 设备 供电 系统 方法 | ||
【主权项】：
用于通过燃烧发动机机动车辆的电力供应电池来管理至少一个电气设备(31，32，…，3N；3N+1，3N+2，…，3N+M)的电力供应的一种管理系统，所述机动车辆包括一个用于自动地停止和重新启动燃烧发动机的系统，该管理系统的特征在于其包括一个电气负载切断监控模块(5)，该电气负载切断监控模块能够对该电力供应电池的电量状态与一个预定阈值(VT)进行比较并且如果该电力供应电池的电量状态(SOC)小于该预定阈值的话能够在该燃烧发动机的自动重新启动期间命令切断对所述至少一个电气设备的电力供应，并且该电气负载切断监控模块在自动重新启动之前对该电力供应电池的电量状态与预定阈值(VT)进行比较并且如果该电力供应电池的电量状态(SOC)小于该预定阈值的话能够命令切断对所述至少一个电气设备的电力供应，并将指示可以执行重新启动的生效信号发送给自动重新启动管理模块(2)。
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