[发明专利]无人搬运车的充电管理系统有效
申请号: | 201380041109.3 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN104521096B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 福井敏人;平山满 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种对多台无人搬运车的充电进行管理的系统,所述多台无人搬运车以所搭载的电池组作为驱动源而在环行路线上以无人状态行驶,并且在设置于环行路线上的规定位置处的充电站中对上述电池组进行充电,该系统具备充电后电压记录部,其按每台无人搬运车记录在上述充电站中的充电后电压;充电优先级设定部,其根据在上述充电后电压记录部中记录的充电后电压的电压值来按每台无人搬运车设定充电优先级;以及充电目标值设定部,其根据由上述充电优先级设定部设定的充电优先级来设定各无人搬运车的充电目标值。 | ||
搜索关键词: | 无人 搬运车 充电 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种无人搬运车的充电管理系统,管理多台无人搬运车的充电,所述多台无人搬运车以所搭载的电池组作为驱动源而在环行路线上以无人状态行驶,并且在设置于环行路线上的规定位置处的充电站中对上述电池组进行充电,该充电管理系统具备:充电后电压记录部,其按每台无人搬运车记录在上述充电站中的充电后电压;充电优先级设定部,其根据在上述充电后电压记录部中记录的充电后电压的电压值来按每台无人搬运车设定充电优先级;以及充电目标值设定部,其根据由上述充电优先级设定部设定的充电优先级来设定各无人搬运车的充电目标值。
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