[发明专利]具有改进的旁通流的直升机发动机进气口有效
| 申请号： | 201380039984.8 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN104507810B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 保罗-艾蒂安·杰科塔特;尼古拉斯·布罗特;帕斯卡尔·莱布鲁思克;蒂里·维格兹 | 申请（专利权）人： | 涡轮梅坎公司 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02;F02C7/055 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;曾海艳 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 直升机发动机进气口设置有防结冰格栅，该防结冰格栅在结冰的情况下提供显著的旁通流。根据本发明，该进气口包括进气口唇部(30、32)，以及防结冰格栅(36)，该防结冰格栅被安装在进气口唇部(30、32)的外端(30a、32a)并插入在流入进气口(34)的气流中，至少一个进气口唇部(30、32)由薄金属板形成。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 改进 通流 直升机 发动机 进气口 | ||
【主权项】：
一种用于直升机燃气涡轮发动机的进气口，该发动机具有压缩机(10)和为压缩机(10)提供空气的通道(12)，该通道在其上游端经由所述进气口(34)打开，该进气口包括：·进气口唇部(30、32)；以及·安装在所述进气口唇部(30、32)的外端(30a、32a)上的防结冰格栅(36)，该栅格插入在进入进气口(34)的气流中；所述进气口的特征在于，至少一个进气口唇部(30、32)由薄金属板形成。
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