[发明专利]用于控制轨道车辆的磁轨制动设备的方法有效
申请号: | 201380036007.2 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN104411563B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | H·莱曼;P·施拉格;B·格罗斯 | 申请(专利权)人: | 克诺尔-布里姆斯股份有限公司 |
主分类号: | B61H7/08 | 分类号: | B61H7/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制轨道车辆的磁轨制动设备(1)的方法,该磁轨制动设备包括磁轨制动器(8)的由电能源(2)通过电连接(4)馈电的至少一个电磁线圈(6),其中,所述电能源(2)与磁轨制动器(8)的所述至少一个电磁线圈(6)之间的电连接(4)响应于磁轨制动触发信号被建立并且响应于磁轨制动解除信号被断开,以使所述至少一个电磁线圈(6)为了产生磁力而激励或去激励。本发明规定:a)响应于所述磁轨制动触发信号,在所述电能源(2)与磁轨制动器(8)的所述至少一个电磁线圈(6)之间建立电连接(4)后,以确定的循环顺序断开和重新建立电连接,或b)响应于所述磁轨制动解除信号,在所述电能源(2)与磁轨制动器(8)的所述至少一个电磁线圈(6)之间断开电连接(4)后,以确定的循环顺序建立和重新断开电连接。 | ||
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【主权项】:
用于控制轨道车辆的磁轨制动设备(1)的方法,该磁轨制动设备包括磁轨制动器(8)的由电能源(2)通过电连接(4)馈电的至少一个电磁线圈(6),其中,所述电能源(2)与磁轨制动器(8)的所述至少一个电磁线圈(6)之间的电连接(4)响应于磁轨制动触发信号被建立并且响应于磁轨制动解除信号被断开,以使所述至少一个电磁线圈(6)为了产生磁力而激励或去激励,其特征在于,a)响应于所述磁轨制动触发信号,在所述电能源(2)与磁轨制动器(8)的所述至少一个电磁线圈(6)之间建立电连接(4)后,以确定的循环顺序断开和重新建立电连接,或b)响应于所述磁轨制动解除信号,在所述电能源(2)与磁轨制动器(8)的所述至少一个电磁线圈(6)之间断开电连接(4)后,以确定的循环顺序建立和重新断开电连接。
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