[发明专利]车载用电源装置有效
申请号: | 201380035808.7 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN104412480B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 佐藤千寻;栗本裕史;德永吉孝 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H02J1/00 | 分类号: | H02J1/00;B60R16/02;B60R16/03;H02J7/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供对微机供给动作电力的车载用电源装置,其在从车载电源供给的电压被截断的情况下,能够使微机可靠地转移至待机状态。本发明的车载用电源装置生成向微机以外的控制IC等供给的第二电压和向微机供给的第三电压,在第二电压降低时,发出复位信号并同时使第二电压旁通至第三电压的输入侧。 | ||
搜索关键词: | 车载 用电 装置 | ||
【主权项】:
一种车载用电源装置,其特征在于,包括:第一电压生成部;使用车载用电源供给的电压生成第二电压的第二电压生成部;使用所述车载用电源供给的电压生成第三电压,并将其向微机供给的第三电压生成部;在所述第二电压降低时,输出对所述微机指示复位的复位信号的复位生成部;和与所述第二电压生成部的输出侧连接的电容器,所述第一电压生成部将所述车载用电源输出的电压升压或降压后向所述第二电压生成部和所述第三电压生成部供给,所述第二电压生成部包括:能够控制导通/断开的半导体开关元件;和返回元件,其形成使电流从所述第二电压生成部的输出侧向输入侧返回的通路,所述返回元件的一端与所述电容器电连接,另一端与所述第三电压生成部的输入侧电连接,所述第二电压生成部,在对所述第二电压生成部施加的电压降低时,通过形成使电流从所述第二电压生成部的输出侧向输入侧返回的通路,向所述第三电压生成部的输入侧供给所述电容器蓄积的电荷,所述第二电压生成部在所述第三电压降低时,使所述第二电压降低,所述第一电压生成部和所述第二电压生成部,在来自所述车载用电源的输入电压降低至低于规定下限值时,通过分别停止工作而使所述第二电压降低至低于规定电压,由此使所述复位生成部输出所述复位信号。
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