[发明专利]用于电动车辆的驱动器电路和诊断方法

摘要

提供一种驱动器电路和诊断方法。驱动器电路包括第一电压驱动器、第二电压驱动器和微处理器。微处理器生成第一脉宽调制信号以引起第一电压驱动器输出第二脉宽调制信号来激励接触器线圈。如果第一滤波电压值小于第一阈值，则微处理器将第一诊断标志设置为等于第一值。如果第二滤波电压值大于第二阈值，则微处理器将第二诊断标志设置为等于第二值。如果第一和第二诊断标志被设置为分别等于第一和第二值，则微处理器停止生成第一脉宽调制信号以去激励接触器线圈。

主权项

一种用于电动车辆的驱动器电路，包括：第一电压驱动器，所述第一电压驱动器具有第一输入线、第一输出线和第一电压感测线；所述第一输入线被耦合到所述第一电压驱动器和微处理器两者，所述第一输出线被耦合到接触器的接触器线圈的第一侧，所述第一电压感测线被耦合到所述第一输出线和所述微处理器两者；第二电压驱动器，所述第二电压驱动器具有第二输入线、第二输出线和第二电压感测线；所述第二输入线被耦合到所述微处理器，所述第二输出线被耦合到所述接触器线圈的第二侧，所述第二电压感测线被耦合到所述微处理器；所述驱动器电路的特征在于，所述微处理器被配置成在第一输入线上生成第一脉宽调制信号，以引起所述第一电压驱动器在所述第一输出线上输出由所述接触器线圈的第一侧接收的第二脉宽调制信号而激励所述接触器线圈；所述微处理器进一步被配置成，当所述微处理器正在生成所述第一脉宽调制信号时，随时间迭代地测量所述第一电压感测线上的电压以获得多个第一电压值；所述微处理器进一步被配置成基于所述多个第一电压值确定第一滤波电压值；所述微处理器进一步被配置成，如果所述第一滤波电压值小于第一阈值，则把第一诊断标志设置为等于第一值；所述微处理器进一步被配置成，当所述微处理器正在生成所述第一脉宽调制信号时，随时间迭代地测量所述第二电压感测线上的电压以获得多个第二电压值，所述第二电压感测线上的电压指示所述第二输出线上的电压；所述微处理器被进一步配置基于所述多个第二电压值确定第二滤波电压值；所述微处理器进一步被配置成，如果所述第二滤波电压值大于第二阈值，则把第二诊断标志设置为等于第二值；并且所述微处理器进一步被配置成，如果所述第一诊断标志被设置为等于所述第一值并且所述第二诊断标志被设置为等于所述第二值，则停止生成所述第一脉宽调制信号以去激励所述接触器线圈。