[发明专利]用于内燃发动机的气缸盖有效
| 申请号： | 201380033891.4 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN104884778B | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | J·D·琼斯;V·普拉巴卡兰;D·M·巴内斯 | 申请（专利权）人： | 康明斯知识产权公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F11/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于增大气缸盖的结构效能的肋构造，结构效能涉及所述气缸盖的峰值燃烧压力极限。除了提高峰值燃烧压力外，这些肋构造还可改善所述气缸盖的密封，并且可改善相关联的气缸盖垫片的耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种用于内燃发动机的气缸盖，该气缸盖包括：底板面；具有从所述底板面纵向延伸的壁的部件孔；螺栓凸台，该螺栓凸台从所述底板面纵向延伸并定位在距所述部件孔第一径向距离处；包括进气通道壁的进气通道；包括排气通道壁的排气通道；阀凸台，该阀凸台定位在距所述部件孔第二径向距离处，所述第二径向距离小于所述第一径向距离；以及第一肋，该第一肋连接到并从所述进气通道壁、所述排气通道壁和所述底板面中的至少一者纵向向上延伸，并从所述部件孔向外延伸，所述第一肋包括在所述螺栓凸台的上部上的位置连接至所述螺栓凸台的第一肋端部，其中所述第一肋不与所述部件孔的壁接触。
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