[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 201380028865.2 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN104380512B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 堀田裕;糸贺道太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本，爱*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的燃料电池系统具备：燃料气体供给系统，从燃料供给源向具有电池组主体的燃料电池供给燃料气体，该电池组主体具有多个单电池；燃料废气循环系统，将燃料废气向电池组主体进行再供给。而且，燃料废气循环系统具有：混合燃料气体流路，使包含燃料废气及燃料气体的混合燃料气体沿着设置于电池组主体的歧管的内表面方向流动；合流部，配置在歧管的一面侧，且燃料废气与燃料气体在该合流部合流而得到上述混合燃料气体。由此，能够提高向燃料废气及燃料气体的热交换效率，而且，能够防止燃料废气中的水分产生的冰流入到燃料电池组内的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具备：燃料电池，具有电池组主体，该电池组主体具有多个通过燃料气体与氧化气体的电化学反应而进行发电的单电池；燃料气体供给系统，从燃料供给源向所述电池组主体供给所述燃料气体；及燃料废气循环系统，使从所述电池组主体排出的燃料废气向所述电池组主体再供给，所述燃料废气循环系统具有：混合燃料气体流路，形成为使包含所述燃料废气及所述燃料气体的混合燃料气体沿着设置于所述电池组主体的呈大致板状的歧管的内表面方向流动；及合流部，配置在所述歧管的一面侧，且所述燃料废气与所述燃料气体在该合流部合流而得到所述混合燃料气体，所述混合燃料气体流路被划定于所述歧管和与该歧管相邻配置的端子之间。
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