[发明专利]机动车门锁和用于以电动方式致动锁定装置的方法有效
| 申请号： | 201380022524.4 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN104271859B | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | C·巴尔默沙伊特 | 申请（专利权）人： | 开开特股份公司 |
| 主分类号： | E05B81/14 | 分类号： | E05B81/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 刘丹,吴鹏 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车门锁和一种用于在这种机动车门锁中以电动方式致动锁定装置的方法。该机动车门锁具有锁定装置和用于锁定装置的电驱动装置(1、2、3)。此外还包括至少一个用于加载电驱动装置(1、2、3)的信号发生器(8)。根据本发明，由信号发生器(8)产生的信号(S)的第一边沿(FS)和第二边沿(FE)都被评估以用于操控电驱动装置(1、2、3)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 门锁 用于 电动 方式 锁定 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车门锁，具有锁定装置、用于锁定装置的电驱动装置(1、2、3)和至少一个用于加载电驱动装置(1、2、3)的信号发生器(8)，其特征在于，由所述信号发生器(8)产生的信号(S)的第一边沿(FS)和第二边沿(FE)都被评估以用于操控电驱动装置(1、2、3)，其中，当操纵装置(10)被加载时出现该第一边沿(FS)，而当该操纵装置(10)被松开时出现该第二边沿(FE)，其中，电驱动装置被设计成，在该操纵装置被致动时以电动方式使作为锁定装置的组成部分的锁定爪运动到打开位置，其中，电驱动装置(1、2、3)被设计成，在通过由信号发生器(8)产生的信号(S)的第一边沿(FS)引发的启动阶段(PS)之后转入保持阶段(PH)，该保持阶段经边沿变换通过第二边沿(FE)结束，或者反之，其中，电驱动装置(1、2、3)被设计成，在保持阶段(PH)结束之后转移到基位置(A)。
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