[发明专利]用于电动力学地制动通用马达的方法和装置有效
申请号: | 201380018942.6 | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN104205611B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | J·维什涅夫斯基;K·波戈热尔斯基 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02P3/18 | 分类号: | H02P3/18;H02P25/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明建议一种用于制动通用马达的、经改善的电动力学地方法。借助于在制动过程期间使通用马达的电枢短路的电子半导体开关的点火角度与转速的对应关系,借助于求取所述半导体开关的点火角度的转速来适配于实际转速。因此,有利地得出了明显缩短的制动时间和电枢上明显减少的电刷火花,这能够有利地减少磨损进而使通用马达具有增大的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动力学 制动 通用 马达 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于制动通用马达的方法,用于具有第一半导体开关和至少一个第二半导体开关的电动力学的制动装置,所述方法在制动运行期间具有以下步骤:‑持续地求取所述通用马达的转速;‑借助于所述第二半导体开关(1')使所述通用马达的电枢(2)暂时地、周期性地短路以制动所述通用马达,其中,所述第二半导体开关(1')的点火角度根据点火角与所述通用马达的额定转速的指示式对应关系(Z)来调整,其中,每个经调整的点火角度基本上适配于求取到的转速值。
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