[发明专利]带有可调节冷却空气系统的燃气涡轮有效
| 申请号： | 201380018273.2 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN104204467A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | K.弗拉尼特扎;P.马克斯;U.R.斯泰格;A.布里格亨蒂 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通技术有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/18 | 分类号： | F02C7/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;周心志 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 为了在部分负载运行模式中改善空气冷却燃气涡轮的冷却，建议在具有不同压力水平的两个冷却空气管线(5,6)之间提供连接管线(7)，该连接管线(7)从处于相对高的压力水平的第二冷却空气管线(6)通向处于相对低的压力水平的第一冷却空气管线(5)。在该背景下，冷却装置(9)和调节元件(11)布置在连接管线(7)中，冷却装置(9)用于冷却从第二冷却空气管线(6)流入第一冷却空气管线(5)的辅助冷却空气流。除了燃气涡轮(10)，用于运行这种燃气涡轮(10)的方法也是本公开的主题。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 调节 冷却 空气 系统 燃气 涡轮 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮(10)，包括：压缩器(1)、燃烧室(2)、涡轮(3)以及冷却空气系统，所述冷却空气系统包括：至少一个第一冷却空气管线(5)，其从所述压缩器(1)的第一压力级通向所述涡轮(3)；以及，至少一个第二冷却空气管线(6)，其从所述压缩器(1)的更高的第二压力级通向所述涡轮(3)，其特征在于，所述燃气涡轮(10)的冷却空气系统包括连接管线(7)，其从所述第二冷却空气管线(6)通向所述第一冷却空气管线(5)，其中，冷却装置(9)和控制元件(11)布置在所述连接管线(7)中，所述冷却装置(9)用于冷却从所述第二冷却空气管线(6)流入所述第一冷却空气管线(5)的辅助冷却空气流。
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