[发明专利]用于控制发动机的速度的系统和方法无效
| 申请号： | 201380018026.2 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN104246267A | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | K·雷德布兰特;A·拉格哈门;F·彼得松;M·沃格贝里 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/08 | 分类号： | F16D48/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡胜利 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调整车辆(100)发动机(101)的速度的方法，所述车辆(100)配置有离合器(106)，所述离合器由车辆控制系统操作并且适于将所述发动机(101)选择性地连接到齿轮箱(103)以便传递转矩。当所述发动机(101)的速度(ωeng)将会朝向设定点值(ωref)被导引时，所述发动机(101)的速度(ωeng)通过使用所述控制系统调整由所述离合器(106)传递的转矩(Mclutch)来调整。本发明还涉及一种系统以及一种包括所述系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 速度 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于调整车辆(100)发动机(101)的速度的方法，所述车辆(100)配置有离合器(106)，所述离合器由车辆控制系统操作并且适于将所述发动机(101)选择性地连接到齿轮箱(103)以便传递转矩，其特征在于，当所述发动机的速度(ωeng)将会朝向设定点值(ωref)被导引时，进行以下步骤：‑通过使用所述控制系统调整由所述离合器(106)传递的转矩(Mclutch)来调整所述发动机(101)的速度(ωeng)。
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