[发明专利]用于电力跟踪和电力分配的分布式智能的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201380016678.2 申请日: 2013-02-13
公开(公告)号: CN104540706B 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: J·Z·多恩;W·P·马尔科姆 申请(专利权)人: 埃森哲环球服务有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 酆迅,陈颖
地址: 爱尔兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于电力跟踪和电力分配的分布式智能的系统和方法可以包括由至少一个计算机从在遍布电力网的分布式位置处的多个标识的充电站和客户车辆接收数据;用至少一个计算机的至少一个处理器关于针对那些位置处的可用电力以及客户历史使用和简档分析数据;并且用至少一个处理器发送用于基于该分析向电力网的资产重新分配电力以处置电力需求中的波动或者预报的波动的命令。也可以在预测电力需求问题和对于需求响应的需要时考虑客户偏好。可以执行经济规则以激励客户在需求大于电力供应时符合需要响应要求。
搜索关键词: 电动 车辆 分布式 智能
【主权项】:
一种用于电力跟踪和电力分配的分布式智能的方法,所述方法能由包括至少一个处理器和存储器的至少一个计算机执行,所述方法包括:由所述至少一个计算机从在遍布电力网(104)的分布式位置处的多个标识的充电站(106)和客户的电动车辆接收数据,其中接收的所述数据包括来自所述客户的对调度充电时间、调度充电位置、以及调度充电持续时间的选择,以对所述电动车辆收费;用所述至少一个处理器关于针对那些位置的可用电力以及客户历史使用和简档来分析所述数据;以及用所述至少一个处理器发送用于基于所述分析向所述电力网(104)的资产重新分配电力以处置电力需求中的波动或者预报的波动的命令;从所述电力网的资产接收多个系统和充电基础设施参数;其中分析还包括从所述参数确定在所述电力网内是否有用于支持在所述电力网内的所述充电站的位置处对所述电动车辆充电的充分电力可用性。
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