[发明专利]具有能够相对于彼此扭转的导向格栅环的废气涡轮增压器有效
| 申请号： | 201380011144.0 | 申请日： | 2013-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN104126056B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | H.费特;R.贝宁 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/14 | 分类号： | F01D17/14;F02C6/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁冰;谭祐祥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有涡轮机壳体的废气涡轮增压器，在所述涡轮机壳体中布置了涡轮和将废气流导送给所述涡轮的导送装置。所述导送装置具有两个能够相对于彼此扭转的、分别具有导向叶片的导向格栅环。在所述导向格栅环之间构造了锥状伸展的、朝所述涡轮的方向变细的流动通道。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 能够 相对于 彼此 扭转 导向 格栅 废气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
具有涡轮机壳体（5）的废气涡轮增压器，在所述涡轮机壳体中布置了涡轮（3）和将废气流导送给所述涡轮的导送装置，其中所述导送装置具有由第一导向格栅环和第二导向格栅环构成的能够相对于彼此扭转的、分别具有导向叶片（1、2）的两个导向格栅环，其特征在于，在所述两个导向格栅环之间构造了锥状伸展的、朝所述涡轮（3）的方向变细的流动通道（13），并且所述第一导向格栅环的导向叶片（1）伸入到在所述第二导向格栅环的导向叶片（2）之间的间隙中，并且在所述第一导向格栅环和第二导向格栅环的相应相邻的导向叶片之间构成朝涡轮（3）的方向变细的所述流动通道（13）。
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