[发明专利]箱盖的接合构造以及接合方法有效
申请号: | 201380007302.5 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN104105613B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 冈田明久;加藤信和;八田康裕;有马博文;千叶健二 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04;B23K11/00;B23K11/11;B23K26/20;B62D25/02;B23K28/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供箱盖的接合构造以及接合方法,在点焊以及激光焊接的双方都能够确保充分的焊接质量。在本发明的一个方式的箱盖(30)的接合构造(50)中,侧外板(10)侧的接合部(44)的接合面(44a)与箱盖(30)侧的接合部(34)的接合面(34a)对置的接合区域(S)具备接合面(34a、44a)彼此接触的需要进行点焊的第1区域(A1);以及接合面(34a、44a)彼此分离规定间隔(d2)的需要进行激光焊接的第2区域(A2),能够在第1区域(A1)中进行点焊,或者在第2区域(A2)中进行激光焊接。因此,由于能够实现分别适用于点焊以及激光焊接的接合状态,因此能够在点焊以及激光焊接的双方都确保充分的焊接质量。 | ||
搜索关键词: | 接合 构造 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种箱盖的接合构造,使箱盖与车身的侧外板接合,所述箱盖的接合构造的特征在于,所述侧外板侧的接合面与所述箱盖侧的接合面对置的接合区域具备:所述侧外板侧的接合面与所述箱盖侧的接合面接触的需要进行点焊的第1区域;以及所述侧外板侧的接合面与所述箱盖侧的接合面分离规定间隔的需要进行激光焊接的第2区域,在所述第1区域中进行点焊,或者在所述第2区域中进行激光焊接,所述第1区域具有用于进行点焊的分离距离为零的区域,并且,所述第2区域具有用于排出因激光焊接而引起的气体的间隙,所述侧外板侧的接合面与所述箱盖侧的接合面的分离距离从所述第1区域趋向所述第2区域而逐渐增加,所述接合面在所述接合区域的间隙的两侧彼此抵接,所述接合区域沿车辆内侧方向延伸。
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