[发明专利]扭矩传递用接头及电动式动力转向装置

摘要

本发明提供一种能够有效地吸收构成部件的尺寸误差、装配误差等误差的扭矩传递用接头（15a）。缓冲部件（18a）由相对于包括其中心轴的假想平面而言镜面对称并且相对于放射方向在越去向径方向外侧、越挨近该假想平面的方向分别倾斜的一对被夹持部（25a、25b）构成，具备被配置在圆周方向的多处的被夹持组合部（33）。驱动侧臂部（21a）以及被驱动侧臂部（23a）中的在驱动轴（12a）的旋转方向位于前方的圆周方向侧面（29a、30a）相对于放射方向在越去向径方向外侧、越去向旋转方向前方的方向倾斜，在使驱动轴12a被旋转驱动时，朝向缓冲部件（18a）的径方向内方的力作用于被夹持在驱动侧臂部（21a）中的位于旋转方向前方的圆周方向侧面（29a）和被驱动侧臂部（23a）中的位于旋转方向后方的圆周方向侧面（30b）之间的被夹持部（25a）。

主权项

一种扭矩传递用接头，所述扭矩传递用接头具备：驱动侧传递部件，其在驱动轴的端部与该驱动轴同心地被支撑；被驱动侧传递部件，其在被驱动轴的端部与该被驱动轴同心地被支撑，前述被驱动轴与前述驱动轴在轴方向被串联地配置；和弹性材料制的缓冲部件，其被设置在该驱动侧传递部件和该被驱动侧传递部件之间，所述扭矩传递用接头在前述驱动轴和前述被驱动轴的端部彼此之间传递扭矩，该扭矩传递用接头的特征在于，前述驱动侧传递部件具备：被支撑在前述驱动轴的端部的驱动侧基部；和多根驱动侧臂部，它们在圆周方向间歇地以分别在轴方向突出的状态被设置在该驱动侧基部中的与前述被驱动侧传递部件相向的面上，前述被驱动侧传递部件具备：被支撑在前述被驱动轴的端部的被驱动侧基部；和多根被驱动侧臂部，它们在圆周方向间歇地以分别在轴方向突出的状态被设置在该被驱动侧基部中的与前述驱动侧传递部件相向的面上，前述缓冲部件具备多根被夹持部，构成前述驱动侧臂部的每一个的一对圆周方向侧面中的在前述驱动轴的旋转方向位于前方的圆周方向侧面，相对于放射方向在越去向径方向外侧、越去向旋转方向前方的方向倾斜，前述驱动侧臂部和前述被驱动侧臂部在圆周方向被交替地配置，并且，在圆周方向相邻的该驱动侧臂部和该被驱动侧臂部的圆周方向侧面彼此之间分别配置前述被夹持部，以及在使前述驱动轴被旋转驱动时，朝向前述缓冲部件的径方向内方的力作用于被夹持在前述驱动侧臂部中的在该驱动轴的旋转方向位于前方的圆周方向侧面和前述被驱动侧臂部中的在该驱动轴的旋转方向位于后方的圆周方向侧面之间的前述被夹持部。