[实用新型]一种快速压紧汽车转向节的夹具有效
| 申请号： | 201320885217.6 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203636478U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 吴斌 | 申请（专利权）人： | 江苏赛格汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212312 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种快速压紧汽车转向节的夹具，包括机床（1）、液压缸固定座（3）、液压缸活塞杆（5）、液压缸活动端（6）和夹紧块（7），液压缸固定座（3）固定在机床（1）上，液压缸固定座（3）上设置有一个台阶，其特征在于：所述的转向节（4）安装在台阶上，液压缸活动端（6）在液压缸活塞杆（5）的作用下向下运动与转向节（4）的上表面接触，实现固定夹紧转向节（4）。本实用新型结构，通过液压传动原理，带动液压缸活动端与液压缸固定座之间的运动，实现了对工件的自动夹紧定位，人工劳动强度小，省时省力，提高了工作效率。定位准确，产品质量好，工作效率高，特别适用于汽车类中间带孔零件的装夹加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 压紧 汽车 转向 夹具 | ||
【主权项】：
一种快速压紧汽车转向节的夹具，包括机床（1）、液压缸固定座（3）、液压缸活塞杆（5）、液压缸活动端（6）和夹紧块（7），液压缸固定座（3）固定在机床（1）上，液压缸固定座（3）上设置有一个台阶，其特征在于：所述的转向节（4）安装在台阶上，液压缸活动端（6）在液压缸活塞杆（5）的作用下向下运动与转向节（4）的上表面接触，实现固定夹紧转向节（4）。
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