[实用新型]一种可以控制提供发动机定时定量喷射燃油的喷油器

摘要

本实用新型公开的一种可以控制提供发动机定时定量喷射燃油的喷油器，其包括喷油器体、安装在喷油器体内的活塞偶件和油嘴回位弹簧组件、安装在喷油器体下端的油嘴偶件和过渡板以及上端的节流孔板、球阀、控制阀偶件和电磁阀部件。其通过球阀开闭节流孔板上的出油节流孔来控制压力控制室内的液压力，进而控制针阀杆上端的液压力，通过针阀杆上下两端液压力失衡来开启关闭油嘴，实现精确控制燃油喷射。本实用新型控制压力高，并能实现多次定量喷射，具有高速相应、压力控制范围大的特点。能够实现喷油量、喷油正时和喷油压力的精确、柔性控制，改善发动机缸内燃烧，从而降低发动机的有害排放物，提高发动机的经济性、动力性和可驾驶性。

主权项

一种可以控制提供发动机定时定量喷射燃油的喷油器，其特征在于，包括：一喷油器体，该喷油器体的中心由下而下依次开设有呈台阶状布置且同轴的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔，并且在喷油器体内还设置有与第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔同轴线平行的分油孔；另外还在喷油器体中部偏上位置设置有一高压进油接头安装孔和进油孔，所述的高压进油接头安装孔与进油孔同轴，所述的进油孔与所述分油孔贯通；在所述的喷油器体中部偏上位置设置有一回油接头安装孔、活塞杆润滑给油孔以及回油孔，其中回油接头安装孔与活塞杆润滑给油孔同轴，回油孔与所述分油孔平行，其中回油孔的上端与第一安装孔的孔底平齐并开口，回油孔的下端与所述活塞杆润滑给油孔连通；一高压进油接头，所述高压进油接头采用螺纹方式安装在所述喷油器体的高压进油接头安装孔内，所述高压进油接头的内端面与所述的高压进油接头安装孔的孔底之间采用端面密封方式进行密封，所述的高压进油接头通过所述的进油孔向所述分油孔内给油；一通过油嘴紧帽安装在所述喷油器体下方的油嘴偶件，所述油嘴偶件包括针阀体以及安装在针阀体内的针阀孔中的针阀杆，在所述针阀孔的中间位置设置有一储油腔室，所述的针阀杆为上大下小的台阶杆，台阶杆的台阶处位于所述储油腔室内，在所述针阀体内设置有一斜向的针阀油孔，所述针阀油孔的下端与所述储油腔室连通；设置在所述喷油器体的下端面与所述的针阀体的上端面之间的过渡块，其中，所述喷油器体的下端面与所述的过渡块的上端面贴合，过渡块的下端面与所述针阀体的上端面贴合；在所述过渡块的中心开设有一中心过渡孔，并在中心靠边位置开设有一过渡油孔，所述针阀杆的上端由所述过渡块的中心过渡孔的底部延伸进所述中心过渡孔，所述过渡油孔的上端与所述喷油器体内的分油孔的下端连通，而过渡油孔的下端与所述针阀体中的针阀油孔的上端连通；安装在所述喷油器体的第四安装孔和所述过渡块中的中心过渡孔内的油嘴回位弹簧组件，所述油嘴回位弹簧组件包括顶杆、安装在所述顶杆靠近上端位置的上弹簧块、套在所述顶杆中间段的油嘴回位弹簧，所述顶杆的底部具有一直径大于顶杆的顶杆头部，所述上弹簧块的上端面与所述第四安装孔的孔顶面贴合，所述油嘴回位弹簧位于所述上弹簧块与顶杆头部之间，所述顶杆头部延伸进所述过渡块中的中心过渡孔内，顶杆头部的底面与延伸进中心过渡孔内的针阀杆上端的顶面接触；所述油嘴回位弹簧通过驱动所述顶杆并通过所述顶杆头部下压所述针阀杆，使所述针阀杆的密封环带与针阀孔内的密封座面相贴合，所述的顶杆的上端由喷油器体的第三安装孔的底部延伸进所述的第三安装孔内；一活塞偶件，所述活塞偶件包括活塞套和活塞杆，所述活塞套的上部具有一活塞套法兰，在所述活塞套的中心开设有一活塞杆孔，并在所述活塞套法兰上开设有与活塞杆孔平行的中间进油孔和；所述活塞套法兰位于所述喷油器体的第一安装孔内，在所述活塞套法兰的外缘与第一安装孔的孔壁之间设置有中间回油通道，活塞套中下部插入所述喷油器体的第二安装孔内，活塞套法兰的底面与喷油器体的第一安装孔的孔底面贴合，中间进油孔的下端与喷油器体的分油孔的上端连通，中间回油通道的下端与喷油器体的回油孔的上端连通；所述活塞杆的上段插入所述活塞杆孔中，中间段和下段插入到喷油器体的第三安装孔内，该活塞杆的底面与延伸进第三安装孔内的顶杆的顶面接触；一安装在所述喷油器体的第一安装孔内的节流孔板，所述节流孔板的外缘与第一安装孔的孔壁之间具有一上回油通道，在所述节流孔板的中心由上而下依次设置有一锥形密封孔、出油节流孔和压力控制腔，并在节流孔板中心的外侧设置有一进油节流孔、进油通道，进油节流孔连通进油通道和压力控制腔，所述节流孔板的底面与所述活塞套法兰的顶面贴合，进油通道的下端与活塞套法兰中的中间进油孔的上端连通，上回油通道与所述中间回油通道的上端连通；所述活塞杆的顶端部分延伸进所述压力控制腔内，所述压力控制腔与所述节流孔板的顶面之间形成一分离室压力控制室；一控制阀偶件，所述控制阀偶件包括控制阀座、衔铁以及球阀顶杆，在所述控制阀座的中心开设有同轴的球阀顶杆孔和球阀容纳孔，球阀容纳孔位于所述球阀顶杆孔的下方；在所述控制阀座中心外侧设置有与球阀顶杆孔平行的第一回油通道和第二回油通道，所述球阀顶杆的上端固定在所述衔铁上；所述控制阀座固定安装在所述喷油器体的第一安装孔内，且所述控制阀座的底面与所述节流孔板的顶面之间具有一回油间隙，该回油间隙与所述第一回油通道和第二回油通道以及节流孔板上的上回油通道的上端连通，所述衔铁位于所述控制阀座的上方且球阀顶杆的中下部穿过所述控制阀座的中心的球阀顶杆孔后延伸进所述的球阀容纳孔内，在所述衔铁的底面与所述控制阀座的顶面之间设置有液力阻尼间隙，该液力阻尼间隙与所述第一回油通道和第二回油通道的上端连通；一球阀，所述球阀设置在所述控制阀座的球阀容纳孔中，该球阀中的密封钢球落入所述节流孔板的锥形密封孔中，球阀中的密封球座推动密封钢球与锥形密封孔的密封锥面配合用以密封节流孔板中的出油节流孔的上口，在所述密封钢球与锥形密封孔的密封锥面配合密封节流孔板中的出油节流孔的上口时，密封球座的顶面与所述球阀顶杆的底面接触；一电磁阀部件，该电磁阀部件包括铁芯和电磁阀紧帽，铁芯通过电磁阀紧帽安装在所述喷油器体的上部且位于所述衔铁的上方，在该所述铁芯的下部设置有一电磁铁弹簧，所述电磁铁弹簧的下端作用在所述衔铁的顶面上；在所述铁芯的底部还设置有一电磁铁垫圈，该电磁铁垫圈套在所述衔铁的外围上。