[实用新型]耐碰撞遥控模型飞机

摘要

本实用新型涉及模型飞机技术领域，是一种耐碰撞遥控模型飞机，其包括机身、纵向大梁、机翼、尾翼、前起落架、后起落架、螺旋桨、直流无刷电机、电子调速器、电池、信号接收器、升降舵机、方向舵机、升降舵和方向舵，机身呈“工”字形；纵向大梁的左部镶嵌在机身的下端底部；尾翼和后起落架固定安装在纵向大梁的右部；机翼位于机身的上侧；机身的下部左端安装有第一缓冲垫；电池固定安装在机身的下端左部上侧。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其具有重量轻、强度好、耐碰撞，使用寿命长的特点，可以对遥控模型飞机达到很好地保护效果，解决了现有遥控模型飞机存在的不耐摔、易损坏、推广和普及成本高的问题。

主权项

一种耐碰撞遥控模型飞机，其特征在于包括机身、纵向大梁、机翼、尾翼、前起落架、后起落架、螺旋桨、直流无刷电机、电子调速器、电池、信号接收器、升降舵机、方向舵机、升降舵和方向舵，机身呈“工”字形；纵向大梁的左部镶嵌在机身的下端底部，前起落架固定安装在机身的下端，前起落架位于纵向大梁的下侧；尾翼和后起落架固定安装在纵向大梁的右部，尾翼位于纵向大梁的上侧，后起落架位于纵向大梁的下侧，尾翼位于机身的右侧；机翼位于机身的上侧，机身的上部左端安装有挂钩，机翼和机身通过挂钩和第一弹性带条安装在一起；机身的下部左端安装有第一缓冲垫；电池固定安装在机身的下端左部上侧，电池的左端安装有第二缓冲垫；电子调速器和信号接收器固定安装在机身的前侧，电池的输出端通过导线与电子调速器的输入端电连接，信号接收器分别通过导线与电子调速器、升降舵机、方向舵机电连接；升降舵机和方向舵机固定安装在机身的下端，升降舵机通过连杆机构与升降舵连接，方向舵机通过连杆机构与方向舵连接；尾翼包括竖直尾翼和水平尾翼，竖直尾翼上安装有方向舵，水平尾翼上安装有升降舵；直流无刷电机固定安装在机身的上部右端，直流无刷电机的输出轴上固定安装有螺旋桨，电子调速器的输出端通过导线与直流无刷电机的输入端电连接。