[实用新型]斗轮机轮斗驱动装置支撑结构有效
| 申请号： | 201320870297.8 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203686074U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 李书房 | 申请（专利权）人： | 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010206 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种斗轮机轮斗驱动装置支撑结构，包括减速机和支撑所述减速机的花键轴，所述减速机的下方为悬臂梁，沿所述悬臂梁向外延伸的方向设有支撑梁，所述支撑梁的一端与所述悬臂梁的一端固定连接，其还包括有铰支座，所述铰支座底部固定在所述支撑梁上，所述铰支座与所述减速机的底座固定连接。本实用新型的优点在于，通过增加铰支座，减速机不再是单纯由花键轴一端悬挂，而是由花键轴和铰支座两端支撑，在保证减速机输出轴中心线和斗轮轴中心线重合时，花键轴受力为花键齿的整个接触齿面，减速机可以围绕斗轮轴做一定角度的旋转，以保护在启动时或重载时不受剧烈冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 轮机 驱动 装置 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种斗轮机轮斗驱动装置支撑结构，包括减速机和支撑所述减速机的花键轴，所述减速机的下方为悬臂梁，其特征在于，沿所述悬臂梁向外延伸的方向设有支撑梁，所述支撑梁的一端与所述悬臂梁的一端固定连接，其还包括有铰支座，所述铰支座底部固定在所述支撑梁上，所述铰支座与所述减速机的底座固定连接。
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