[实用新型]自卸汽车车厢的后盖门开启机构有效
申请号: | 201320864966.0 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203739715U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 刘伟;张辉敏;李斯伟;凌兆鲸 | 申请(专利权)人: | 昆山专用汽车制造厂有限公司 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种自卸汽车车厢的后盖门开启机构,包括左侧板,右侧板,矩形后盖门和底板,所述后盖门的上缘设有用于后盖门横向枢转的横向枢转装置,所述后盖门的右缘设有用于后盖门纵向枢转的纵向枢转装置,本实用新型采用上述结构后,同时具有向上翻转开启和侧开式两种开启功能,极大程度地提高了驾驶员操作货物自卸的方便性,安全性,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车厢 后盖门 开启 机构 | ||
【主权项】:
一种用于自卸汽车车厢的后盖门开启机构,其中,所述车厢包括左侧板(1),右侧板(2),矩形后盖门(3)和底板(4),其特征在于,所述开启机构包括:设置在所述后盖门(3)的上缘的用于后盖门横向枢转的横向枢转装置,设置在所述后盖门(3)的右缘的用于后盖门纵向枢转的纵向枢转装置,其中,所述横向枢转装置包括分设在所述后盖门(3)的上缘的左右两端的第一枢转组件(7)和第二枢转组件(7’),所述第一枢转组件(7)包括第一轴套(22)和自所述第一轴套中延伸出的第一轴(21),所述第一轴(21)由于设置在所述左侧板上的可控的限位装置被限制活动;所述第二枢转组件(7’)包括第二轴套(22’)和自所述第二轴套中延伸出的第二轴(21’),所述纵向枢转装置包括设置在所述后盖门(3)的右缘的上下两端的第三枢转组件和第四枢转组件(10),所述第三枢转组件包括横向轴套(23)和固定在右侧板上的纵向轴套(25),自所述第二轴套(22’)中延伸出的第二轴(21’)穿过所述横向轴套(23),所述第四枢转组件(10)为连接所述后盖门(3)和右侧板(2)的可拆卸合页。
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