[实用新型]汽车空调风门的连结结构以及汽车空调装置有效
申请号: | 201320858793.1 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203657164U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 近藤仁志 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车空调风门的连结结构以及汽车空调装置,该汽车空调风门在汽车空调装置中用于调整空调壳体内的空气流动,风门由凸轴风门和凹轴风门构成,通过连结结构将凸轴风门和凹轴风门相连结,其中,连结结构具有将凸轴风门和凹轴风门之间相互嵌合的多个嵌合部。据此,这种连结结构容易进行模具制作的同时,还可防止二扇风门的连结部位产生凸轴风门与凹轴风门之间的错位、晃动。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 风门 连结 结构 以及 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车空调风门的连结结构,该汽车空调风门在汽车空调装置中用于调整空调壳体内的空气流动,所述汽车空调风门由凸轴风门和凹轴风门构成,通过所述连结结构将凸轴风门和凹轴风门相连结,其特征在于:所述连结结构具有将所述凸轴风门和所述凹轴风门之间相互嵌合的多个嵌合部。
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