[实用新型]用于纯电动客车的动力系统和纯电动客车有效
| 申请号： | 201320837734.6 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203974583U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 解国林;帅昌清 | 申请（专利权）人： | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 401520 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动客车的动力系统，其包括动力电池、用于控制动力电池的控制器，还包括用于将其骤停或速度骤减时产生的电能通过控制器传送至动力电池处储备的电机。本实用新型提供的纯电动客车的动力系统中，电机能够将其在骤停或速度骤减时产生的电能反馈至动力电池处进行储备，利于节省动力电池的电能、延长动力电池的放电总时间，增大纯电动客车的行驶里程。本实用新型还公开了一种纯电动客车，其应用了本实用新型提供的动力系统，具有行程长的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 客车 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种用于纯电动客车的动力系统，其特征在于，包括：动力电池、用于控制所述动力电池的控制器，还包括用于将其骤停或速度骤减时产生的电能通过所述控制器传送至所述动力电池处储备的电机；所述控制器用于将所述电机骤停或速度骤减时产生的交流电转换为直流电，并输送至所述动力电池处进行储存。
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