[实用新型]一种带刹车装置多工位放线架有效
| 申请号： | 201320828411.0 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203695649U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘军 | 申请（专利权）人： | 天津市港益特种线材制造有限公司 |
| 主分类号： | B21C47/16 | 分类号： | B21C47/16;B21C1/12 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘玲 |
| 地址： | 301600 天津市静*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于拔丝设备领域，涉及一种带刹车装置多工位放线架，由主机架、放线工位组成，放线工位均布于主机架两侧，均由张力装置、线盘架、刹车装置组成，张力装置设置于主机架上部，线盘架设置于主机架下部，刹车装置一端设置于主机架下部并与线盘架摩擦连接，刹车装置另一端设置于主机架上部并与张力装置控制连接，所述刹车装置，由加力机构、控制机构、制动机构组成，加力机构、控制机构均设置于主机架上部，控制机构与张力装置动力连接，控制机构与加力机构控制连接，制动机构设置于主机架下部并与线盘架摩擦连接。本实用新型在断丝时可自动刹车，具有可避免原材料浪费，节省操作时间，消除安全隐患等优点，具有较高创新性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 装置 多工位 放线 | ||
【主权项】：
一种带刹车装置多工位放线架，其特征在于：由主机架、放线工位组成，放线工位均布于主机架两侧，均由张力装置、线盘架、刹车装置组成，张力装置设置于主机架上部，线盘架设置于主机架下部，刹车装置一端设置于主机架下部并与线盘架摩擦连接，刹车装置另一端设置于主机架上部并与张力装置控制连接，所述刹车装置，由加力机构、控制机构、制动机构组成，加力机构、控制机构均设置于主机架上部，控制机构与张力装置动力连接，控制机构与加力机构控制连接，制动机构设置于主机架下部并与线盘架摩擦连接。
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