[实用新型]汽车防盗报警系统有效
申请号: | 201320811074.4 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203580882U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 胡俊 | 申请(专利权)人: | 胡俊 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;B60R25/104;B60R25/31 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李崧岩 |
地址: | 618114 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车防盗报警系统,主要解决了现有汽车防盗装置价格昂贵并且结构复杂的问题。该汽车防盗报警系统包括电源,与电源连接的控制主机,分别与控制主机无线连接的红外线人体感应器、磁感应器、震动感应器、信号接收机。本实用新型均采用无线发射接收方式,免去了冗杂的连线,一定程度的提高了汽车的安全性,并且电路结构简单,产品的生产成本低,非常适宜大规模推广使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 防盗 报警 系统 | ||
【主权项】:
汽车防盗报警系统,包括电源,与电源连接的控制主机,其特征在于:还包括分别与控制主机无线连接的红外线人体感应器、磁感应器、震动感应器、信号接收机,所述红外线人体感应器包括三极管T1,连接于三极管T1基极和集电极之间的电容C1和电感L1,串联后与电容C1并联的电容C2、滑动变阻器R3和二极管D2,与三极管T1基极连接的电阻R1,并联后与三极管T1发射极连接的电阻R4、电容C3和三极管T2,连接于三极管T1和三极管T2之间的电阻R2和电阻R5,通过电阻R6与三极管T2集电极连接的三极管T3,与三极管T3发射极连接的三极管T4,连接于三极管T3集电极和三极管T4集电极之间的感应芯片U1,与感应芯片连接的三极管T5,连接于三极管T5集电极和感应芯片U1之间的发光二极管D3、电阻R7,连接于感应芯片U1两端口之间的电阻R8,与三极管T3集电极连接的二极管D1,与三极管T5连接的直流电源。
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