[实用新型]一种电动三轮车车厢的结构改进有效
| 申请号： | 201320788383.4 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN203601474U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张彦峰 | 申请（专利权）人： | 河南小鸟车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K7/00 | 分类号： | B62K7/00;B62K5/027 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 李凤 |
| 地址： | 476000 河南省商丘市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动三轮车车厢的结构改进，包括由车体侧邦围合而成的车厢，座椅以及车体踏板，其特征在于：在车体侧邦的前端通过合页铰接有侧开门，所述侧开门位于车体踏板的侧面，所述的车体踏板位于车厢底部的下方，与车厢厢底之间形成台阶结构，在车体踏板的两侧设有护板；所述的护板与侧开门为一体结构，所述侧开门上设有穿装定位锁杆的定位套，所述侧开门的上端部设有把手。上述技术方案，在车厢上下人时，只需把侧开门打开即可方便上下，尤其对于老年人等人群上下车极为舒适和安全，在行驶过程中将侧开门关闭即可保证行车安全。同时，车体踏板下沉设计使踏板和后座位通过侧开门的连接形成了最适宜人体瞪坐的角度，使乘车人员在坐车过程中达到最佳的舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 车厢 结构 改进 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车车厢的结构改进，包括由车体侧邦围合而成的车厢，所述车厢内放置座椅，所述车厢的前方设有车体踏板，其特征在于：在车体侧邦的前端通过合页铰接有侧开门，所述侧开门位于车体踏板的侧面，所述的车体踏板位于车厢底部的下方，与车厢厢底之间形成台阶结构，在车体踏板的两侧设有护板；所述的护板与侧开门为一体结构，所述侧开门上设有穿装定位锁杆的定位套，所述侧开门的上端部设有把手。
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