[实用新型]一种双燃料汽车加注装置有效
| 申请号： | 201320782136.3 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203752892U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 卢秋虹;李功赋;刘全有;郭梦梦;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/04 | 分类号： | B60K15/04;B60K15/077 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双燃料汽车加注装置，包括加注口、加注管，所述加注管内设有第一通道和第二通道，加注管一端的第一通道连接第一燃料箱，加注管一端的第二通道连接第二燃料箱，加注管另一端连接加注口。所述加注管和加注口之间设有选择性的连通第一通道或第二通道的电控阀门，电控阀门和汽车电子控制系统电连接。所述第一通道和第二通道靠近阀门一端的隔板壁两侧上均设有位置传感器，位置传感器和汽车电子控制系统电连接。本实用新型把双燃料汽车的双加注口改为单加注口双通道，节省了加注装置的占用空间，加注燃料时，无需加注人员选择加注口，减少了人为出错的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 汽车 加注 装置 | ||
【主权项】：
一种双燃料汽车加注装置，包括加注口（1）、加注管（2），其特征是，所述加注管（2）内设有第一通道（4）和第二通道（5），加注管（2）一端的第一通道（4）连接第一燃料箱，加注管（2）一端的第二通道（5）连接第二燃料箱，加注管（2）另一端连接加注口（1）；所述加注管（2）和加注口（1）之间设有选择性的连通第一通道（4）或第二通道（5）的电控阀门，电控阀门和汽车电子控制系统电连接。
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