[实用新型]一种汽车轮胎放气装置有效
| 申请号： | 201320781223.7 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN203548108U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 尤晓明;李洋;张国栋;王显涛;延云峰;魏文祥 | 申请（专利权）人： | 山东永泰化工有限公司 |
| 主分类号： | F04B37/10 | 分类号： | F04B37/10;F04B39/12;F04B49/03;F04B49/06 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 257335 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车轮胎放气装置，包括壳体，壳体内置有抽气泵和一导气管，壳体外置有一组抽气管,所述抽气管的一端穿入壳体内并通过所述导气管连通抽气泵,抽气管的另一端设有气嘴夹，所述气嘴夹位于壳体外；所述的抽气管上分别设有抽气管电动控制阀和抽气管气压传感器,所述的导气管上设有导气管电动控制阀和导气管气压传感器,抽气泵、各电动控制阀与各气压传感器连接在同一控制器上,所述的控制器连有一电源，所述的控制器、电源、各电动控制阀和各气压传感器设置在壳体内。该方案能同时帮助多个轮胎吸出气体进行放气，操作省时，工作效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 放气 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车轮胎放气装置，其特征在于：包括壳体，壳体内置有抽气泵和一导气管，壳体外置有一组抽气管,所述抽气管的一端穿入壳体内并通过所述导气管连通抽气泵,抽气管的另一端设有气嘴夹，所述气嘴夹位于壳体外；所述的抽气管上分别设有抽气管电动控制阀和抽气管气压传感器, 所述的导气管上设有导气管电动控制阀和导气管气压传感器, 抽气泵、各电动控制阀与各气压传感器连接在同一控制器上,所述的控制器连有一电源，所述的控制器、电源、各电动控制阀和各气压传感器均设置在壳体内。
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