[实用新型]一种舵机专用阀组有效

专利信息
申请号: 201320774611.2 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN203581374U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 邓攀;毛立峰;张鸿皓;方俊磊;邱大宝 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
主分类号: B63H25/12 分类号: B63H25/12
代理公司: 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 代理人: 王庆海;黄云铎
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种舵机专用阀组,其包括:平衡阀(2),所述平衡阀(2)包括至少两个单向阀,其中一个单向阀的一端与主油泵的进口相接,另一端外接负载推舵机构的油缸进油口;另外一个单向阀的一端与主油泵的出口相接,另一端外接负载推舵机构的油缸出油口;至少两个截止阀(6),其中一个截止阀(6)串联于所述平衡阀(2)的出油口与推舵机构油缸的进油口之间;另外一个截止阀(6)串联于所述平衡阀(2)的出油口与推舵机构油缸的出油口之间。本实用新型能够配套舵机扭矩可达800kNm,且能够实现隔离、稳舵及抗负扭矩的功能;另外,通过紧凑型锥面密封的截止阀,并且将舵机专用阀组的功能部件高度集成,使其结构更为紧凑。
搜索关键词: 一种 舵机 专用
【主权项】:
一种舵机专用阀组,其特征在于,所述舵机专用阀组包括:平衡阀(2),所述平衡阀(2)包括至少两个单向阀和滑阀,其中一个单向阀的一端与主油泵的进口相接,另一端外接负载推舵机构的油缸进油口;另外一个单向阀的一端与主油泵的出口相接,另一端外接负载推舵机构的油缸出油口;所述滑阀,安装在阀体的内孔中,并定位于端盖;至少两个截止阀(6),其中一个截止阀(6)串联于所述平衡阀(2)的出油口与推舵机构油缸的进油口之间;另外一个截止阀(6)串联于所述平衡阀(2)的出油口与推舵机构油缸的出油口之间。
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