[实用新型]一种汽车发动机爆震监听装置及汽车发动机有效
| 申请号： | 201320759042.4 | 申请日： | 2013-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN203705118U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 简辉;张弘;齐书浩;张锦国;朱戈;翁炳良 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L21/22 | 分类号： | G01L21/22 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车发动机爆震监听装置及汽车发动机，汽车发动机爆震监听装置，包括：运算放大器、至少一个发声装置和至少一个爆震传感器；所述爆震传感器安装在所述汽车发动机的缸体上，所述运算放大器包括至少一个通道，每个所述爆震传感器的输出端与所述运算放大器的一个通道的第一输入端连接，且所述爆震传感器的输出端还通过选频电路与通道的第二输入端连接，运算放大器的每个通道的输出端分别与一个发声装置的输入端连接。一旦有爆震产生，试验人员就能直接通过喇叭清晰听到爆震声音，以便能及时处置，避免发动机的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 监听 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机爆震监听装置，其特征在于，包括：运算放大器、至少一个发声装置和至少一个爆震传感器；所述爆震传感器安装在所述汽车发动机的缸体上，所述运算放大器包括至少一个通道，每个所述爆震传感器的输出端与所述运算放大器的一个通道的第一输入端连接，且所述爆震传感器的输出端还通过选频电路与通道的第二输入端连接，运算放大器的每个通道的输出端分别与一个发声装置的输入端连接。
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