[实用新型]电动代步车差动装置有效
| 申请号： | 201320758453.1 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203560382U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 童明杰 | 申请（专利权）人： | 贵州华烽电器有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550006 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动代步车差动装置；旨在提供一种润滑效果好、噪音低的电动车差动装置。它包括传动机构以及由长轴、左圆锥齿轮、短轴、右圆锥齿轮、中间轴、中间圆锥齿轮构成的差动齿轮机构，左圆锥齿轮（10）通过长轴（13）、右圆锥齿轮（7）通过短轴（5）、两个中间圆锥齿轮（9）通过中间轴（3）支承在差动齿轮箱中，该差动齿轮箱支承在传动箱中；传动机构由支承在该传动箱中的中间齿轮轴（2）和齿轮轴（15）、固定在差动齿轮箱上与中间齿轮轴（2）啮合的输出齿轮（8）、固定在中间齿轮轴（2）上与齿轮轴（15）啮合的中间齿轮（1）构成。本实用新型润滑效果好、噪音低，是一种用于电动代步车的差动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 代步 差动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动代步车差动装置，包括差动齿轮机构和传动机构，所述差动齿轮机构由固定在长轴上的左圆锥齿轮、固定在短轴上的右圆锥齿轮、设在中间轴上与所述左圆锥齿轮和右圆锥齿轮同时啮合的两个中间圆锥齿轮构成；其特征在于：左圆锥齿轮（10）通过长轴（13）、右圆锥齿轮（7）通过短轴（5）、两个中间圆锥齿轮（9）通过中间轴（3）分别支承在由左端盖（11）和右端盖（6）构成的差动齿轮箱中，该差动齿轮箱通过轴承支承在由壳体座（14）和短壳体（4）构成的传动箱中；所述传动机构由支承在该传动箱中的中间齿轮轴（2）和齿轮轴（15）、固定在所述差动齿轮箱上与中间齿轮轴（2）啮合的输出齿轮（8）、固定在中间齿轮轴（2）上与齿轮轴（15）啮合的中间齿轮（1）构成。
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