[实用新型]一种采集车轮路谱的装置有效
| 申请号： | 201320749038.X | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203551293U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张小格;胡飞 | 申请（专利权）人： | 东风汽车车轮有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013;G01B21/22;G01B21/32 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种采集车轮路谱的装置，包括信息采集系统和信息收集系统，信息采集系统包括空心轴滑环、联轴器、角度编码器，空心轴滑环内圈、联轴器、角度编码器的中心轴固定在汽车后桥端面上，与车桥同轴，空心轴滑环外圈、适配器、角度编码器外圈通过弹力绳固定在车厢上；信息收集系统包括动态应变仪和计算机。本实用新型结构简单、布置紧凑，可以采集商用车车轮在各种复杂工况下的路谱及车轮旋转角度信号，成本低，而且可以适应所有不同型号和规格的商用车车轮。国外角度编码器、滑环主要是与车轮六分力传感器配套使用，整套装置价格昂贵，且通用性不强，与国外类似装置相比，本装置投入只有它们的十分之一左右。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采集 车轮 装置 | ||
【主权项】：
一种采集车轮路谱的装置，其特征在于：包括信息采集系统和信息收集系统，信息采集系统包括空心轴滑环、联轴器、角度编码器，空心轴滑环内圈、联轴器、角度编码器的中心轴固定在汽车后桥端面上，与车桥同轴，空心轴滑环外圈、适配器、角度编码器外圈通过弹力绳固定在车厢上；信息收集系统包括动态应变仪和计算机。
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