[实用新型]汽车座椅与床转换装置有效
| 申请号： | 201320745710.8 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203637620U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 戴维峰 | 申请（专利权）人： | 戴维峰 |
| 主分类号： | B60N2/34 | 分类号： | B60N2/34;B60N2/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车座椅与床转换装置，包括一型两排同向的座椅，二型两排背向的座椅，每型座椅包括三个前排座椅和三个后排座椅，每个座椅都可以独立或同步放倒平铺转换成床，每排座椅中间的座椅都分别纵向平分为同样大小的两个小座椅，可以分别与左、右邻近的座椅同步拼组成一个大座椅或同步放倒平铺拼接成小床，三个前排座椅前沿下方都分别铰合设置一块支撑面和支撑杆，可以根据乘客的喜好，体形的不同分别将一个独立座椅转换成床或将一大一小两个座椅同步转换成床，且不影响到他人，使汽车座椅可坐、可作斜躺、可睡，座椅背靠背设置，让车厢后部空出更大空间，可以装带更多行李物品，做到汽车座椅功能多样化，人性化、舒适化、灵巧化的理想效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 转换 装置 | ||
【主权项】：
汽车座椅与床转换装置，包括一型两排同向的座椅，二型两排背向的座椅，其特征在于：所述的每型座椅包括三个前排座椅和三个后排座椅，并纵向对称，所述的三个前排座椅与所述的三个后排座椅中的每个座椅都可以独立或同步放倒平铺转换成床，所述的三个前排座椅与所述的三个后排座椅中间的座椅都分别纵向平分为同样大小的两个小座椅，所述的两个小座椅都可以分别与左、右邻近的座椅同步拼组成一个大座椅或同步放倒平铺拼接成小床，所述的三个前排座椅前沿下方都分别铰合设置一块支撑面和支撑杆，所述的每型每排每个座椅转角部位都采用铰合连接。
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