[实用新型]飞行汽车用减速器有效
申请号: | 201320744581.0 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203756863U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈青;郭安琪;农斌;程辉;王琳;赵林 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H1/14 | 分类号: | F16H1/14;F16H57/021 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞行汽车用减速器,减速器包括下壳体、上壳体、水平地安装于下壳体的主动锥齿轮、竖直地安装于上壳体的被动传动轴和被动锥齿轮、以及支撑结构,其中,支撑结构包括支撑被动锥齿轮的第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承、以及在被动传动轴的上端支撑被动传动轴的调心轴承。根据本实用新型的飞行汽车用减速器,其内部的传动部件的支撑结构设计合理,有助于降低减速器壳体的质量。 | ||
搜索关键词: | 飞行 汽车 减速器 | ||
【主权项】:
一种飞行汽车用减速器,其特征在于,所述减速器包括下壳体、上壳体、水平地安装于所述下壳体的主动锥齿轮、竖直地安装于所述上壳体的被动传动轴和被动锥齿轮、以及支撑结构,其中,所述支撑结构包括支撑所述被动锥齿轮的第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承、以及在所述被动传动轴的上端支撑所述被动传动轴的调心轴承。
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