[实用新型]皮卡ABS轮速传感器有效
| 申请号： | 201320736664.5 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203535064U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 赵秋芳;许文娟;臧继嵩;何涛;孟立新;白亚双;付宏鸽;刘志强;李晓光;张金喜 | 申请（专利权）人： | 北华航天工业学院 |
| 主分类号： | G01P3/44 | 分类号： | G01P3/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种皮卡ABS轮速传感器，包括线圈壳体(1)、线圈(2)、铁芯、传感器探头(3)、安装板(4)。铁芯的伸出部分是传感器探头(3)，线圈(2)缠绕在铁芯上，线圈壳体(1)与安装板(4)是一体式结构，铁芯与线圈壳体(1)注塑为一体，传感器探头(3)与线圈壳体(1)注塑为一体。安装板(4)的厚度为7mm。安装板(4)通过螺栓将该皮卡ABS轮速传感器固定在转向节的安装面上。本实用新型皮卡ABS轮速传感器可以有效避免传感器探头转动、ABS失效的情况，售后千台故障率降低了10‰以上，大大改善了整车ABS制动性能，提高了行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 皮卡 abs 传感器 | ||
【主权项】：
一种皮卡ABS轮速传感器，包括线圈壳体(1)、线圈(2)、铁芯、传感器探头(3)、安装板(4)，其特征在于：所述铁芯的伸出部分是所述传感器探头(3)，所述线圈(2)缠绕在所述铁芯上，所述线圈壳体(1)与所述安装板(4)是一体式结构，所述铁芯与所述线圈壳体(1)注塑为一体。
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