[实用新型]生态节能电动车有效
申请号: | 201320722225.9 | 申请日: | 2013-11-17 |
公开(公告)号: | CN203651887U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 曾伟康;黄胜科;曾千祝;林伟劲;杨凯龙;叶俊江;陈兆佳;邝永恒;何毅烽;林志怀;阮安正;姚伟江;邓达强 | 申请(专利权)人: | 曾伟康;黄胜科;曾千祝 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D7/18 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 孙凤英 |
地址: | 510800 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种生态节能电动车,包括车架、安装在车架前方的两个前轮、用于控制前轮转向的方向控制装置、安装在车架后方的一个后轮、用于驱动后轮的驱动装置和设于所述车架外的壳体,所述方向控制装置包括枢接在车架上的操纵杆中轴、操纵杆、短推杆、长推杆、第一转向驱动部和第二转向驱动部;所述操纵杆固定在操纵杆中轴的一端,所述操纵杆中轴的另一端与第一转向驱动部固定连接;所述第二转向驱动部的一端与所述主销固定连接,所述长推杆的两端分别通过万向轴承与所述第二转向驱动部连接,所述短推杆的一端通过万向轴承与第一转向驱动部连接,另一端通过万向轴承与其中一侧的第二转向驱动部连接。该车结构简单,而且环保无污染。 | ||
搜索关键词: | 生态 节能 电动车 | ||
【主权项】:
一种生态节能电动车,包括车架、安装在车架前方的两个前轮、用于控制前轮转向的方向控制装置、安装在车架后方的一个后轮、用于驱动后轮的驱动装置和设于所述车架外的壳体;其特征在于:所述前轮通过安装架固定在所述车架上,所述安装架包括两根呈上下设置的水平横杆,所述水平横杆之间设有主销,所述主销的两端分别通过万向轴承与两水平横杆连接,所述前轮的主轴与所述主销连接;所述方向控制装置包括枢接在车架上的操纵杆中轴、操纵杆、短推杆、长推杆、第一转向驱动部和第二转向驱动部,所述操纵杆固定在操纵杆中轴的一端,所述操纵杆中轴的另一端与第一转向驱动部固定连接;所述第二转向驱动部的一端与所述主销固定连接,所述长推杆的两端分别通过万向轴承与所述第二转向驱动部连接,所述短推杆的一端通过万向轴承与第一转向驱动部连接,另一端通过万向轴承与其中一侧的第二转向驱动部连接。
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