[实用新型]耐高温高镍铸铁排气歧管有效
| 申请号： | 201320718051.9 | 申请日： | 2013-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN203655401U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张松;方勇;李铁东;管永超;梁德玉;蒋国英 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种耐高温高镍铸铁排气歧管，包括多个排气管道、进气口法兰和出口法兰；进气口法兰上设有多个进气孔；排气管道一端与进气口法兰的进气孔连接，另一端汇集成一个通道与出口法兰连接；排气管道的进气口轴线与出气口的轴线垂直；位于进气孔之间的进气口法兰上设有缺口，缺口与相邻进气孔的圆心的连接线垂直。采用砂型铸造，进气口法兰采用断开设计且在靠近进气孔的排气管道的壳体之间的筋板挖空设计，这样，可以缓解排气歧管进气口法兰之间的热应力和释放法兰和筋板上的应力。能够满足高热负荷、高振动强度、泄漏量少的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 耐高温 铸铁 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种耐高温高镍铸铁排气歧管，包括第一、第二、第三和第四排气管道、进气口法兰和出口法兰；进气口法兰上设有多个进气孔；所述第一至第四排气管道一端与进气口法兰的进气孔连接，第一和第四排气管道结合、第二与第三排气管道结合，然后再汇集成一个通道与出口法兰连接；其特征在于：所述第一至第四排气管道的进气口轴线与出气口的轴线垂直；位于所述进气孔之间的所述进气口法兰上设有缺口，所述缺口与相邻进气孔的圆心的连接线垂直。
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