[实用新型]重载高速主轴冷却装置有效
申请号: | 201320676128.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN203604599U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 刘晓峰;董岩;梁兴华 | 申请(专利权)人: | 柳州正菱重型数控机床有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16C37/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545006 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重载高速主轴冷却装置,包括主轴,所述主轴外表面主动端的一段设有凸起的台阶段,所述台阶段上设有作为油道的凹槽,在所述主轴外套装有一冷却套,所述冷却套与所述主轴的从动端的一段通过轴承连接,所述轴承与所述台阶段间设有隔套,所述冷却套外表面开设有进油口和回油口,所述回油口与所述主轴台阶段的凹槽相连接,所述轴承至少有两个,所述两个轴承之间设有带油孔的环套,所述进油口通过所述环套的油孔与所述轴承之间的空隙相连接。本实用新型与现有技术相比,可以解决现有重载主轴冷却润滑不良,进而影响转速提高的问题。 | ||
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【主权项】:
一种重载高速主轴冷却装置,包括主轴,其特征在于:所述主轴外表面主动端的一段设有凸起的台阶段,所述台阶段上设有作为油道的凹槽,在所述主轴外套装有一冷却套,所述冷却套与所述主轴的从动端的一段通过轴承连接,所述轴承与所述台阶段间设有隔套,所述冷却套外表面开设有进油口和回油口,所述回油口与所述主轴台阶段的凹槽相连接,所述轴承至少有两个,所述两个轴承之间设有带油孔的环套,所述进油口通过所述环套的油孔与所述轴承之间的空隙相连接。
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