[实用新型]一种滑块式汽车变速器同步器有效
申请号: | 201320673404.8 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN203627587U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 王征;王凡;李洪伟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/06 | 分类号: | F16D23/06 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种滑块式汽车变速器同步器,用于解决现有汽车变速器同步器结构复杂、制造成本高的问题。它包括同步环、滑块组件、齿毂、齿套和目标档位齿轮结合齿,所述齿套套装在齿毂外面,所述目标档位齿轮结合齿的内侧端设有外圆锥面,所述同步环对称布置在齿毂两侧,所述滑块组件包括三组滑块和安装在滑块顶面上的压缩弹簧,所述滑块顶面与齿套配装,在滑块底面设有滑块花键齿,滑块通过滑块花键齿与齿毂装配。本实用新型通过对同步器滑块的优化设计,使其除具备预同步的作用外,还具有锁止及传递扭矩的功能,从而使齿毂、齿套及同步环的结构简单化,不仅保证了变速器换挡过程的稳定性,而且降低了同步器制造和维修成本。 | ||
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【主权项】:
一种滑块式汽车变速器同步器,它包括同步环(1)、滑块组件(2)、齿毂(3)、齿套(4)和目标档位齿轮结合齿(5),所述齿套(4)套装在齿毂(3)外面,所述目标档位齿轮结合齿(5)的内侧端设有外圆锥面(5‑1),所述同步环(1)对称布置在齿毂(3)两侧,其特征是,所述滑块组件(2)包括三组滑块和安装在滑块顶面上的压缩弹簧(2‑1),所述滑块顶面与齿套(4)配装,在滑块底面设有滑块花键齿(2‑2),滑块通过滑块花键齿(2‑2)与齿毂(3)装配。
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