[实用新型]用于汽车的车载控制器的诊断系统有效
| 申请号： | 201320669102.3 | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN203552055U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 贺中玮;张君鸿;鲁连军;夏彩萍 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种用于汽车的车载控制器的诊断系统包括：至少一个车载控制器；至少一个无线传输模块下位机端，至少一个无线传输模块下位机端与至少一个车载控制器一一对应地相连；无线传输模块上位机端，无线传输模块上位机端与至少一个无线传输模块下位机端无线相连；上位机，上位机与无线传输模块上位机端相连，以通过无线传输模块上位机端和至少一个无线传输模块下位机端以无线的方式对至少一个车载控制器进行监控和故障诊断。根据本实用新型实施例的系统，通过无线传模块下位机端将对应的车载控制器相连，并通过无线传输模块上位机端，使上位机与车载控制器进行无线通信，从而提高车载控制器的诊断效率，同时降低成本，方便了用户使用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 车载 控制器 诊断 系统 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的车载控制器的诊断系统，其特征在于，包括：至少一个车载控制器；至少一个无线传输模块下位机端，所述至少一个无线传输模块下位机端与所述至少一个车载控制器一一对应地相连；无线传输模块上位机端，所述无线传输模块上位机端与所述至少一个无线传输模块下位机端无线相连；以及上位机，所述上位机与所述无线传输模块上位机端相连，以通过所述无线传输模块上位机端和所述至少一个无线传输模块下位机端以无线的方式对所述至少一个车载控制器进行监控和故障诊断。
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