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[发明专利]一种卡式飞轮-CN202211698301.7在审
发明人： 张逸驰;张栋良;黄剑平 -专利权人：广州应凯路科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62M9/121 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡式飞轮，涉及到自行车零件领域，包括第一部件、第二部件、棘轮环结构，所述第二部件和所述第一部件相连接，所述棘轮环结构连接于所述第二部件或所述第一部件上，所述棘轮环结构用于传递扭矩到轮毂上，所述第一部件包括多个第一有齿链轮，所述第一有齿链轮的数量为五到十片，所述第二部件包括多个有第二齿链轮和第一锥形壳体，多个所述有第二齿链轮安装于所述第一锥形壳体的外侧部，所述第二齿链轮的数量为二至五片，多个所述第二齿链轮、多个所述第一有齿链轮的直径依次减少。本发明相比于传统卡式塔基或旋式塔基结构来说，该结构具有结构简单、转动精度高、质轻、安装简便的优势。
一种卡式飞轮

[实用新型]一种应用于自行车花鼓的单向离合结构-CN201921689338.7有效
发明人： 张逸驰 -专利权人：广州应凯路科技有限公司;广州众一机械自动化设备有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F16D41/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于自行车花鼓的单向离合结构，包括：花鼓壳、塔基壳和轴心；从动齿轮滑动连接于所述花鼓壳的内部，从动齿轮的左侧固定连接有推力弹簧；主动齿轮滑动连接于所述塔基壳的内部，主动齿轮的右侧设置有磁铁。本实用新型提供的应用于自行车花鼓的单向离合结构具有通过增加固定在花鼓轴心上的固定齿轮，且在固定齿轮内部设置单项轴承，配合主动齿轮实现踩踏时与花鼓壳内部的从动齿轮结合、滑行时自动与从动齿轮断开接触的功能，消除滑动摩擦对离合结构产生的机械损耗，提高部件寿命，降低部件物性要求，降低对润滑剂的要求，消除自行车滑行时由于离合系统滑动摩擦、弹簧收紧做功所产生的机械能损耗，提高系统效率。
一种应用于自行车花鼓单向离合结构

[发明专利]花鼓结构和自行车-CN201510522523.7有效
发明人： 张逸驰;王轩;张蕊 -专利权人：骑记(厦门)科技有限公司;小米科技有限责任公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60B27/04 文献下载
摘要：本公开是关于一种花鼓结构和自行车，该花鼓结构可以包括：轴心；套设于所述轴心外侧的轴壳组件和塔基组件；其中，所述轴壳组件位于所述塔基组件的左侧，且所述轴壳组件与所述轴心外壁之间形成一腔体；驱动结构，位于所述腔体底部；其中，所述塔基组件的至少一部分插入所述腔体底部，以通过所述驱动结构对所述轴壳组件进行驱动。通过本公开的技术方案，可以改善花鼓结构的防水性能。
花鼓结构自行车

[外观设计]车架（400C）-CN201730578955.X有效
发明人： 张逸驰;袁杰 -专利权人：常州兔仔互联网科技有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车架（400C）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于自行车车架。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
车架 400

[发明专利]一种电动助力机构-CN201711172614.8有效
发明人： 张逸驰;袁杰 -专利权人：常州兔仔互联网科技有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动助力机构，包括外壳、霍尔板、电机线圈、安装座和滚轮套，所述安装座包括霍尔板安装座和电机安装座，外壳包括第一外壳、第二外壳、第三外壳和第四外壳，第一外壳、第二外壳、第三外壳和第四外壳的内部形成一个空腔，电机安装座固定在霍尔板安装座的通孔中，电机线圈的外部套有衬套，衬套和电机线圈套在霍尔板安装座上圆周凸起的外部，电机线圈与电机安装座相固定，霍尔板的一端贯穿电机线圈并且霍尔板与霍尔板安装座相固定，霍尔板、衬套、电机线圈、霍尔板安装座和电机安装座套在滚轮套内，滚轮套安装在空腔中。该机构通过霍尔板、电机线圈和外壳的配合，可以对滚轮进行驱动，从而实现对电动自行车的助力，通用性好。
一种电动助力机构

[发明专利]花鼓结构和自行车-CN201510522858.9在审
发明人： 张逸驰;王轩;张蕊 -专利权人：骑记(厦门)科技有限公司;小米科技有限责任公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种花鼓结构和自行车，该花鼓结构可以包括：轴心；套设于所述轴心外侧的轴壳组件，所述轴壳组件包括：轴壳、位于所述轴壳左端的轴壳左轴承、位于所述轴壳右端的轴壳右轴承；套设于所述轴心外侧的塔基组件，所述塔基组件包括：塔基、位于所述塔基左端的塔基左轴承、位于所述塔基右端的塔基右轴承；其中，所述塔基组件位于所述轴壳组件的右侧，且所述塔基组件的至少一部分插入至所述轴壳组件与所述轴心外壁之间的腔体内，使所述轴壳右轴承位于所述塔基左轴承的右侧。通过本公开的技术方案，可以改善花鼓结构的受力，降低损坏风险，有助于延长花鼓结构的使用寿命。
花鼓结构自行车