[实用新型]一种汽车冷却油自动加注设备

摘要

本实用新型涉及一种汽车冷却油自动加注设备，包括：供水部分、供油部分、加液部分、排液部分和箱体，所述的供水部分由储水桶、储水桶电磁阀组成，在工作中供水部分通过加液部分的加液泵可将水抽入发动机冷却系统中进行清洗；所述的供油部分由储油桶、储油桶电磁阀组成，在工作中供油部分通过加液部分的加液泵可将冷却油抽入发动机冷却系统中；所述的排液部分由排液管、排液泵、旧液观察口组成，排液部分将发动机冷却系统的清洗液或旧液抽出以达到更换的目的；所述的箱体的上部面板上设有启动工作的开关和连接的管道。本实用新型由于采用设备更换汽车冷却油，更换过程简单，便于操作，大幅度节省时间，工作效率高。

主权项

一种汽车冷却油自动加注设备，其特征在于包括：供水部分(1)，由储水桶(11)、储水桶电磁阀(12)组成，所述的储水桶为密封的容器，储水桶设在箱体(5)内底部的其中一侧，其上部连通进水管，进水管的进水口(14)设在箱体的外侧的上部面板上；储水桶电磁阀(12)的进液口通过抽水管(13)连通储水桶，并且抽水管的管口设在储水桶的液面下；供油部分(2)，由储油桶(21)、储油桶电磁阀(22)组成，所述的储油桶为密封的容器，储油桶设在储水桶的一侧，其上部连通进油管，进油管的进油口(24)设在箱体(5)的外侧的上部面板上；储油桶电磁阀(22)的进液口通过抽油管(23)连通储油桶，并且抽油管的管口设在储油桶的液面下；加液部分(3)，由加液泵(31)、加液管(35)、新液观察口(33)组成，所述的加液泵(31)的进液口通过管道连通三通管(34)的其中一端，三通管的另外两端分别连接储水桶电磁阀(12)的出液口和储油桶电磁阀(22)的出液口，加液泵(31)的出液口连接加液管(35)的其中一端，加液管的另一端在工作中连通发动机冷却系统的入液口，所述的加液管为无色透明管，加液管的其中一段经过新液观察口(33)；排液部分(4)，由排液管、排液泵(41)、旧液观察口(44)组成，所述的排液管包括排液入管(42)和排液出管(43)，排液泵的进液口连接排液入管(42)的其中一端，排液入管的另一端在工作中连通发动机冷却系统的排液口；所述的排液泵的出液口连接排液出管(43)的其中一端，排液出管的另一端连通旧液收集容器(45)；排液管为无色透明管，排液管的其中一段经过旧液观察口(44)；箱体(5)，其外侧的正面设有储水桶液位观察窗(54)和冷却油储油桶液位观察窗(55)，上部面板上设有清洗开关(51)、换油开关(57)、排液开关(58) 和加注压力表(32)，清洗开关与储水桶电磁阀(12)电连接，换油开关与储油桶电磁阀(22)电连接，吸液开关与加液泵(31)和排液泵(41)电连接，所述的清洗开关和换油开关在工作中其中一个打开，另一个处于关闭状态；所述的加注压力表(32)连接在加液管的管路上；所述的新液观察口(33)和旧液观察口(44)设在箱体(5)上部的面板上。