[实用新型]一种汽车冷却油自动加注设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保养设备，特别是涉及一种汽车冷却油自动加注设备。

背景技术

传统的汽车冷却油的更换过程复杂，一般工作人员难于操作，并耗费大量的时间，工作效率低下。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种汽车冷却油自动加注设备。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车冷却油自动加注设备，包括：

供水部分，由储水桶、储水桶电磁阀组成，所述的储水桶为密封的容器，储水桶设在箱体内底部的其中一侧，其上部连通进水管，进水管的进水口设在箱体的外侧的上部面板上；储水桶电磁阀的进液口通过抽水管连通储水桶，并且抽水管的管口设在储水桶的液面下；

供油部分，由储油桶、储油桶电磁阀组成，所述的储油桶为密封的容器，储油桶设在储水桶的一侧，其上部连通进油管，进油管的进油口设在箱体的外侧的上部面板上；储油桶电磁阀的进液口通过抽油管连桶储油桶，并且抽油管的管口设在储油桶的液面下；

加液部分，由加液泵、加液管、新液观察口组成，所述的加液泵的进液口通过管道连通三通管的其中一端，三通管的另外两端分别连接储水桶电磁阀的出液口和储油桶电磁阀的出液口，加液泵的出液口连接加液管的其中一端，加液管的另一端在工作中连通发动机冷却系统的入液口，所述的加液管为无色透明管，加液管的其中一段经过新液观察口；

排液部分，由排液管、排液泵、旧液观察口组成，所述的排液管包括排液入管和排液出管，排液泵的进液口连接排液入管的其中一端，排液入管的另一端在工作中连通发动机冷却系统的排液口；所述的排液泵的出液口连接排液出管的其中一端，排液出管的另一端连通旧液收集容器；排液管为无色透明管，排液管的其中一段经过旧液观察口；

箱体，其外侧的正面设有储水桶液位观察窗和冷却油储油桶液位观察窗，上部面板上设有清洗开关、换油开关、排液开关和加注压力表，清洗开关与储水桶电磁阀电连接，换油开关与储油桶电磁阀电连接，吸液开关与加液泵和排液泵电连接，所述的清洗开关和换油开关在工作中其中一个打开，另一个处于关闭状态；所述的加注压力表连接在加液管的管路上；所述的新液观察口和旧液观察口设在箱体上部的面板上。

所述的储水桶电磁阀和储油桶电磁阀为常闭型电动二通阀。

所述的储水桶电磁阀、储油桶电磁阀、抽液泵、排液泵设在箱体的内部。

所述的加液管、排液入管和排液出管从箱体的其中一侧引出。

所述的箱体上设有电源引入线。

所述的电源引入线的电压为12V直流电源。

本实用新型的工作流程，第一步，首先选择清洗模式的清洗开关和排液开关，此时储水桶电磁阀接通储水桶管路到加液泵的管路，可以吸取水清洗注入发动机冷却系统中，再经过排液泵吸取冷却系统内的旧液排入外部容器，直至交换清洗干净。根据旧液观察口观看颜色，当旧液观察口的颜色与新液观察口的颜色相同时即清洗工作完成。第二步，选择换油模式的换油开关和排液开关，储油桶电磁阀接通冷却油储油桶到加液泵的管路，可以吸取冷却油注入发动机冷却系统中，排液泵将冷却系统的水吸出排到外部容器直至交换加注完成。根据旧液观察口观看颜色，当旧液观察口的颜色与新液观察口的颜色相同时，即加注冷却油的工作完成。在清洗、加油过程中，由于没有空气加入发动机冷却系统，所以不需要进行排空气。

本实用新型的有益效果：由于采用设备更换汽车冷却油，更换过程简单，便于操作，大幅度节省时间，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型其中一个实施例外部结构示意图。

图2为本实用新型的工作原理示意图。

图3为工作中各管道连接的示意图。

图4为本实用新型工作流程图。

具体实施方式

实施例1：