[实用新型]一种汽车冷却油自动加注设备有效
申请号: | 201320657446.2 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN203511604U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 覃燊 | 申请(专利权)人: | 中山市非特永旺汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528455 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷却 自动 加注 设备 | ||
1.一种汽车冷却油自动加注设备,其特征在于包括:
供水部分(1),由储水桶(11)、储水桶电磁阀(12)组成,所述的储水桶为密封的容器,储水桶设在箱体(5)内底部的其中一侧,其上部连通进水管,进水管的进水口(14)设在箱体的外侧的上部面板上;储水桶电磁阀(12)的进液口通过抽水管(13)连通储水桶,并且抽水管的管口设在储水桶的液面下;
供油部分(2),由储油桶(21)、储油桶电磁阀(22)组成,所述的储油桶为密封的容器,储油桶设在储水桶的一侧,其上部连通进油管,进油管的进油口(24)设在箱体(5)的外侧的上部面板上;储油桶电磁阀(22)的进液口通过抽油管(23)连通储油桶,并且抽油管的管口设在储油桶的液面下;
加液部分(3),由加液泵(31)、加液管(35)、新液观察口(33)组成,所述的加液泵(31)的进液口通过管道连通三通管(34)的其中一端,三通管的另外两端分别连接储水桶电磁阀(12)的出液口和储油桶电磁阀(22)的出液口,加液泵(31)的出液口连接加液管(35)的其中一端,加液管的另一端在工作中连通发动机冷却系统的入液口,所述的加液管为无色透明管,加液管的其中一段经过新液观察口(33);
排液部分(4),由排液管、排液泵(41)、旧液观察口(44)组成,所述的排液管包括排液入管(42)和排液出管(43),排液泵的进液口连接排液入管(42)的其中一端,排液入管的另一端在工作中连通发动机冷却系统的排液口;所述的排液泵的出液口连接排液出管(43)的其中一端,排液出管的另一端连通旧液收集容器(45);排液管为无色透明管,排液管的其中一段经过旧液观察口(44);
箱体(5),其外侧的正面设有储水桶液位观察窗(54)和冷却油储油桶液位观察窗(55),上部面板上设有清洗开关(51)、换油开关(57)、排液开关(58)和加注压力表(32),清洗开关与储水桶电磁阀(12)电连接,换油开关与储油桶电磁阀(22)电连接,吸液开关与加液泵(31)和排液泵(41)电连接,所述的清洗开关和换油开关在工作中其中一个打开,另一个处于关闭状态;所述的加注压力表(32)连接在加液管的管路上;所述的新液观察口(33)和旧液观察口(44)设在箱体(5)上部的面板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却油自动加注设备,其特征在于:所述的储水桶电磁阀和储油桶电磁阀为常闭型电动二通阀。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冷却油自动加注设备,其特征在于:所述的储水桶电磁阀、储油桶电磁阀、抽液泵、排液泵设在箱体的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷却油自动加注设备,其特征在于:所述的加液管、排液入管和排液出管从箱体的其中一侧引出。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冷却油自动加注设备,其特征在于:所述的箱体上设有电源引入线。
6.根据权利要求5所述的一种汽车冷却油自动加注设备,其特征在于:所述的电源引入线的电压为12V直流电源。
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