[实用新型]一种防止螺栓跟转的锁紧装置有效
申请号: | 201320650051.X | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203548513U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 戴声良;李磊;赵勇;龙道江;胡春波;杨子平;杨浩;梁媛媛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B39/22 | 分类号: | F16B39/22 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种防止螺栓跟转的锁紧装置,用于锁紧汽车安装支架以及控制臂,所述的锁紧装置包括:紧固螺栓,穿过设置在安装支架上的中心孔以及设置在控制臂上的中心套管;锁紧螺母,安装在紧固螺栓的尾部;限位凸台,设置在安装支架上安装支架上中心孔的中心距限位凸台的距离大于紧固螺栓端部最大边长的一半。本实用新型的防止螺栓跟转的锁紧装置能快速实现对摆臂的锁紧和拆装,有效防止了锁紧螺母时的螺栓跟转,同时有效地提高了操作工的工作效率及装配时间,特别适应于锁紧部位操作空间不充分的车型。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 螺栓 装置 | ||
【主权项】:
一种锁紧装置,用于锁紧汽车安装支架(2)以及控制臂(6),其特征在于,所述的锁紧装置包括:紧固螺栓(1),穿过设置在安装支架(2)上的中心孔以及设置在控制臂(6)上的中心套管;锁紧螺母(5),安装在紧固螺栓(1)的尾部;限位凸台(3),设置在安装支架(2)上,安装支架(2)上中心孔的中心距限位凸台(3)的距离大于紧固螺栓(1)端部最大边长的一半。
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