[实用新型]一种鼓式刹车系统有效
| 申请号： | 201320641010.4 | 申请日： | 2013-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN203604516U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 谢小波 | 申请（专利权）人： | 陕西理工学院 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/02;F16D127/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 723000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种鼓式刹车系统，涉及到了汽车领域，其结构包括制动鼓、装设在制动鼓内部的液压机构、与液压机构相连的两个制动蹄和两个连接在制动蹄上的回位弹簧，所述液压机构包括液压缸和装设在液压缸两头的活塞，所述活塞通过加紧块与制动蹄相连接，所述制动蹄与制动鼓相接触一面设有摩擦片，所述摩擦片外层设有凹凸纹，所述制动蹄上设有紧急制动装置，所述紧急制动装置与电缆相连接，在两制动蹄之间设有制动蹄调整阀，本实用新型提高了汽车的制动力，减小了刹车距离，挺高了汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种鼓式刹车系统，其结构包括制动鼓（1）、装设在制动鼓（1）内部的液压机构（2）、与液压机构（2）相连的两个制动蹄（5）和两个连接在制动蹄（5）上的回位弹簧（6），其特征在于：所述液压机构（2）包括液压缸（3）和装设在液压缸（3）两头的活塞（4），所述活塞（4）通过加紧块（11）与制动蹄（5）相连接，所述制动蹄（5）与制动鼓（1）相接触一面设有摩擦片（9），所述摩擦片（9）外层设有凹凸纹（10）。
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