[实用新型]脚踏直线式螺旋变速双向双动力三轮自行车有效
申请号: | 201320580979.5 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203450307U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 张勇 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12;B62M9/00 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 110141 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种脚踏直线式螺旋变速双向双动力三轮自行车,属于交通工具技术领域。包括螺旋变速器、收带轮、收带器、踏板滑道、踏板、拉动变速杆、后桥、链条、牙盘、脚踏传动带、手动传动带、座椅、车把、刹车、手动杆车把车架、万向节、变速器推拉线、伸缩节、滑道、内置收轮盘簧、变速器传动带和换向杆;本实用新型的有益效果:节能环保锻炼健身的交通工具,靠背座椅除了舒适以外,更重要的功能是它能给骑车人的腰部一个支撑力,使人的腿部的力量能最大限度发挥,双腿可以单独发力也可以同时发力,如果腿累了双手拉动手动杆同样可以产生动力,同时双腿双手可以同时发力,那样将会得到最佳的动力。 | ||
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【主权项】:
一种脚踏直线式螺旋变速双向双动力三轮自行车,其特征在于:包括螺旋变速器(1)、收带轮(2)、收带器(3)、踏板滑道(4)、踏板(5)、拉动变速杆(6)、后桥(7)、链条(8)、牙盘(9)、脚踏传动带(10)、手动传动带(11)、座椅(12)、车把(13)、刹车(14)、手动杆车把车架(15)、万向节(16)、变速器推拉线(17)、伸缩节(18)、滑道(19)、内置收轮盘簧(20)、变速器传动带(21)和换向杆(42);其中车把(13)上安装有刹车(14),车把(13)连接万向节(16),万向节(16)与伸缩节(18)连接,车把(13)套装在手动杆车把车架(15)上,手动杆车把车架(15)通过手动传动带(11)连接收带轮(2),收带轮(2)通过变速器传动带(21),牙盘(9)两侧均同轴连接螺旋变速器(1),螺旋变速器(1)上设置有螺旋槽,螺旋槽内嵌有变速器传动带(21),内置收轮盘簧(20)卡在螺旋变速器(1)内,螺旋变速器(1)中心设置有飞轮,牙盘(9)通过链条(8)连接后桥(7);拉动变速杆(6)通过变速器推拉线(17)连接收带器(3),收带器(3)连接收带轮(2),踏板(5)安装在踏板滑道(4)上,踏板(5)通过脚踏传动带(10)连接收带轮(2),座椅(12)安装在手动杆车把车架(15)上,座椅(12)和滑道(19)连接,换向杆(42)连接后桥(7)。
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